IT LIVES!!!

finally, the knucklehead has come to life!  here are a couple of videos.  the first one is of the first startup.  my kicking technique is pretty rusty, so it's pretty funny.  also at the end, the capacitor that i had wired in backwards blew.

やっと、ナックルが生きている！スタートアップのビデオを２つあります。一つ目は本当に最初のスタートアップです。キックをずっとしなかったですので、下手でした。面白いと思います。さらに、最後の所で、キャパシターのプラスマイナスは反対にしてあったので、爆発した。

in the second video, we had the carbs adjusted a bit and the capacitor removed.  it's still running a bit rich, but after a bit more fiddling with the carbs, it should be good to go.

２つ目のビデオで、キャブをアジャストして、キャパシターを取りました所です。キャブをもうちょっとアジャストしたら完成と思います。

March 28th

been making slow progress, but i'm almost ready to try to fire it up!  here's where it's at:


ちょっとずつ進んでいますよ。もうすぐ火入れる！今までのプログレスは：

got the twin 36 mm Mikuni carbs on.

２つの36mmミクニキャブを付けた。

finished the tail light/plate mount.

テールライト／ナンバープレートマウントを完成した。

got the air cleaners and speedometer mounted.

エアークリーナーとメーターを付けた。

and timed the magneto.

そしてマグネトの点火を設定した。

also got the transmission filled up with oil, put in about a half a tank of gas, and adjusted the rear wheel.  now as soon as my pre-filter for the oil inlet side comes in, i can fire it up at long last!

さらに、ミッションオイルを入れて、ガソリンをいれて、リヤーホイルをアジャストした。オイルのプレフィルター届いたら、やっとエンジンをかかることできる！